美日已经签署新的贸易协议?是否意味着特朗普发起的全球贸易战争有了标志性战果?

2024-03-06 00:32:25 文章来源 :网络 围观 : 评论

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  谢邀!日本首相的处世哲学,非同凡响,日本首相能够保持其国内的稳定和自己多年来在政坛保住高支持率,是其个人的聪明才智在,识时务者为俊杰,的思想指导下悟出来的道理。

  美日安保,美日同盟是日本首相经常挂在嘴边最爱说的算是口号吧,所以对他最有心得也最能领会其中的含义,使得他精通了与美国总统或者是政府各个阶层打交道时得心应手,他可以在美日同盟或者是美日安保,一箩箩一筐筐问题中,日本首相总是能够抽到自己喜欢的上上签,来保证自己和美国总统的私人关系畅通无阻的谋取各自所需的利益。

  心有灵犀一点通,是日本首相和美国总统的关系利益所在,美国总统的关税大棒挥向全球,欧洲的日本同行也不例外的心急火燎,日本首相就好象是不为所动,2022选举即将到来,关税大棒伤了盟国也同样的伤了美国总统自己,经济是美国总统争取连任的短板,美日签署贸易协议,是日本首相送给美国总统选举争取连任的成果或者是私人的大礼吧。

  以上是我个人的见解。

  美国当地时间10月7日,日本驻美大使

  这份协议给日本政府换来的东西并不多,主要是在日本向美国出口的涡轮、机床、自行车、空调、燃料电池、眼镜、绿茶等产品,将会被取消关税,但是在汽车及零配件的出口领域,美国并没有对日本做出让步,只不过仅承诺未决事项留待以后继续谈判。

  很显然,这份贸易协定对于美国,特别是总统特朗普来说是十分有利的,因为这份协议帮助美国农产品,打开了日本长期以来封闭的国内市场,将会给美国农民带来超过70亿美元以上的收益,一举解决了今年美国农产品销售困难的问题。

  但是对于日本政府来说,这份协议很显然并不理想,因为对于日本人最关心的汽车及其零配件出口问题,美国政府并没与给予任何积极的回应,这让日本政府因此感到十分的难受。

  美国拿着汽车关税不放,实际上是拿到了日本政府的命脉,根据统计2022年日本出口美国的汽车总额超过506亿美元(整车423.8亿美元、汽车零部件约82.94亿美元),占日本汽车及零配件出口总量的

  在这样的情况下,如果日本想要美国在汽车关税问题上“松口”,就只能继续向美国开放更多的市场以外,相反如果日本在贸易争端上与美国发生新的摩擦,那么美国只需要宣布提高日本出口美国的汽车关税,日本就只能被迫对其屈服。

  说到底,美日此次签订的贸易协议,对于日本而言很显然不公平,当然了美国也有可能在其他领域(比如承诺帮助日本实现军事正常化)对日本进行了让步。这将会进一步导致美国在对其他国家的贸易争端上面,采取更加激烈的方式来获利,其最终的结果,则是美国实现对所有国家的贸易优势。

  10月7日,日本驻美大使杉山晋辅和美国通商代表罗伯特?莱特希泽在白宫正式签署一份贸易协议,如果日本民众清楚这份贸易协议的具体内容,恐怕会不由得大声感叹:又被坑了!

  根据美国与日本签订的新贸易协定,日本要向美国提供价值72亿美元的农产品市场,取消甜玉米、蓝莓、杏仁等农产品进口关税,降低猪肉、牛肉、葡萄酒、奶酪等美国农产品关税。此外,新贸易协定当中还包含了400亿美元的贸易额。

  此次日美两国达成的协议还只是第一阶段,未来两国还会就贸易问题进行谈判,美国达到了目的,打开了日本的农产品市场。日本最关心的是向美国出口汽车和汽车配件的关税,但是在新的贸易协议当中只字未提,美国是否会提高日本汽车产品关税尚未可知。

  日本全面退让,开放市场,甚至没有得到美国方面模棱两可的保障,对日本来说是不折不扣的失败。

  美国为什么把贸易协定核心锁定为农产品?

  特朗普对各国发起了贸易战,美国农民成为最大的受害群体,美国生产的大豆、肉制品等销量大幅度下降,导致美国农民濒临破产,对特朗普的不满情绪也日益高涨,美国农民曾坚决表示,不会在2022年总统大选当中把票投给特朗普。

  特朗普此时要做的是必须为美国农民打开出路,美国一方面准备提高欧盟农产品关税,另一方面以邻为壑,将压力转移给日本,打开日本农产品市场。

  特朗普面对2022年总统大选,除了提升经济实力以外,还必须讨好美国农民,获取农民手里的选票。

  美国日本虽然签订了新的协议,但是并不意味着美国的贸易战取得任何成效,因为在此次签订的协议当中,日本吃了大亏,为了弥补日本,美国在汽车产品方面势必要让利日本,至少要对日本有所交代。

  特朗普能坑的也就是盟友,这不叫做胜利,只是利益交换下的妥协,如果美国能够全面提高欧盟关税,迫使欧盟在贸易上做出更多让步才叫胜利。

  特朗普对世界各个主要经济体发动贸易战,结果能坑的只有铁杆盟友日本,这不能说明美国的贸易战多么成功,反而是一直失败。特朗普一有什么事就找日本,特朗普别可一个人坑,能不能换个人啊。

  谢谢你的邀请。

  1. 特朗普的美国优先,就是想强逼所有人对美国让利、众人帮一人。如此得以维持一段日子。

  但是这并不是办法所以美国人就利用余威霸王硬上弓,先捡软柿子捏--加、墨、日、韩首当其冲。

  所以这并不是什么成果,只能说他把能够搞到手的搞到手了!

  2. 大头是欧盟和中国,那就不能如愿了。尽管如此特朗普也要穷尽手段展开博弈,弄一点是一点。

  3. 与这两大经济体博弈必然是一个长期的过程。各方都需要这个过程,以便在这个过程中调整相互之间的相处之道、以及自身的自处之道。

  就好比一辆长途汽车上了太多的人,一开始很不舒服。但是让车子摇摇晃晃颠颠簸簸开上一段路,人们就各自找到了合适的空间。

  4. 美国人在百年变局时代是必须调整国家战略的,我想应该是如下的动作--

  一是节流--降军费、限移民、降福利、降人工费用等等。

  二是开源--美国人最终一定会实施重振中低端制造业这个战略。因为只有这样他才能够扩大就业、增加税收、形成合理的人工费用、减少福利、减少外部依赖等等等等。这些东西作为建言献策、我早就提交到建言献策专栏去了!

  意在促使从国家层面未雨绸缪予以政策应对。匹夫有责耳!

  5. 所以不存在什么标志性成果,只是美国人在百年变局时代战略调整过程中的一个小小的插曲而已!

  感谢落下m友的邀请!

  日本是美国的第四大贸易伙伴,并且长期对美国保持巨额贸易顺差,2022年的顺差近700亿美元,因此引起了特朗普的不满和抱怨,在特朗普对日本政府施加压力后,安倍同意两国举行新一轮的贸易谈判,在10月7日,日美两国政府在白宫签署了新的贸易协议,贸易协定由日本驻美大使杉山晋辅和美国贸易代表莱特希泽签署。

  在签署完协议后,对于胜利者一方的特朗普来说,自然是眉开眼笑,喜形于色,因为对于志在必得连任的特朗普来说,这也算是安倍给特朗普选情送上的一份厚礼。但是我们不得不佩服特朗普的精明和狡猾,他在心安理得的接过安倍这份厚礼时,并不等于他就此放过了日本,因为这份协议的确是给美国农民带来了好处,但是没有解决日本方面最关心的汽车贸易分岐,更何况美国企业对进入日本的保险和制药等领域已经是虎视耽耽,及不可待了。所以说,现在的日本还要做好再挨特朗普一刀的思想准备!

  而贸易协定签署后的日本反应,则和美国的欢天喜地效果形成强烈的反差,完全可以用怨气冲天来形容!

  最失望的应该是日本车企制造商,不仅美国关税威胁的利刃依然时刻悬挂在他们的头上,美国对日车企制造商关税还是维持在之前2.5%的水平上。而在这个问题上,同样激起了日本国会在野党的严重不满,他们认为日本让步太多,要就此事追究日本政府责任,因此日本朝野必将为此贸易协议展开新一轮的激烈交锋。

  在本人看来,要把美日签暑新的贸易协议看成是特朗普发起全球贸易战争取得的标志性战果,还是为时尚早的,因为对于特朗普来说,这只不过是"老鼠拉木掀,大头在后面,"特朗普难对付的角色还没有岀场呢。

  对于韩国来说,也未必能轻易屈服于美国的压力,因为现在的文在寅,已经坐在国内舆论的火山口上,如果在贸易问题上轻而易举的向特朗普举起白旗,他的处境将会变得更加艰难!

  而对于现在的欧盟来说,更不会轻易对美国做出让步,法国的经济和财政部长在卢森堡欧盟财长会议上对媒体表示,如果欧盟不能与美国在欧盟补贴航空业的贸易争端达成和解,到那时欧盟别无选择,只能对美国产品实施报复性制裁,征税目标为120亿美元。欧盟的贸易专员马姆斯特罗姆也发表声明说,"一旦美国决定实施WT0许可的对策,欧盟别无选择,只能以牙还牙!

  最后不得不说一句,那个与杉山晋辅签署日美贸易协定的美国贸易代表特莱希泽,就是逼迫德,日,法,英4国财长和央行行长在纽约广场饭店签下著名"广场协议”的美国贸易代表,也正是日本签署“广场协议"后,使日本的经济失去十年!

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